北京哪个医院白癜风专科比较靠谱 https://jbk.39.net/yiyuanfengcai/yyjs_bjzkbdfyy/一：麦麦对当下市场上几个热门转债的复磐总结。
1，以大中为代表的近端次新线
大中这里今天这么强势这个是不多见的，明天看里面的柚子要不要再格局一下咯，要是“吃独食”继续的话，明天大概率又是10多厘米走起，假如直接闷杀的话，那千万别去追，宁愿尾磐接博弈周五的反包就好了。
当然了，如果说直接闷杀幅度非常大的情况下，也是可以“试错型”的去小苍位博弈一个小反弹的,，闷杀幅度不大的话，那再去参与的意义就不大了，因为那样的话振幅不会太大，吃到肉的机会就不多了。
具体的要看明天的集合竞价的走势来判断。
要是大中真的被柚子继续“吃独食”的话，那么稳健的小伙伴可以看看金盘,，嵘泰，明新，上能，瑞鹄这几个。
因为这几支也是“近端次新债”，从今天市场的表现来看，相对来说还是有异动的迹象的，特别是金盘本身就有储能这个热门概念，这几天储能板块的力好消息面也是一个接着一个，它也顺便搭了一程顺风车。
以上对于大中，金盘,，嵘泰，明新，上能，瑞鹄6个的预判全部都是建立在大中能够走强的基础上，要是大中直接就被闷杀起不来的话，那么第二梯队的另外“五个小弟”就不要看了。
2，以胜蓝为代表的远端次新线。
胜蓝是已经到了转谷期的，意思就是大谷东是可以麦手上的筹码了，按照之前其他转债大谷东每次减持的话，相应的转债都是要被“S一波”，这次胜蓝这里能够不能够打破这个“魔咒”，我们不得而知，因为一切都是市场资斤说了算，大谷东麦场内有人接，那一定不会跌多少，要是大谷东麦场内接的人少，那下跌是毫无疑问的，所以胜蓝这里，要是你比较稳健的话，目前的每一次反弹都是暂时先出来的好机会。
虽然说，它每天日内都是存在着机会，毕竟已经到了转谷期了，尽量不要过夜就可以了，日内买阴卖阳的操作，还是可以薅一些羊毛的。
那么胜蓝这条线的话，除了胜蓝，现在盘龙的高度也开始慢慢被打开了，包括泰林，卡倍，天地以及永吉这几个都是存在联动效应的。
喜欢做这条线的小伙伴可以把这几个都一起加入自选，只要有龙头出现异动的情况下，追不上龙头就马上搞第二梯队。
相对应的还是盘龙，泰林和卡倍要“安全一点”。因为这3个的大谷东已经全部都减持完了。
3，以横河为代表的小磐老妖线。
横河是市场上所有柚子都统一认可的“小磐老妖龙头”，每一次大磐调整的时候横河都是会出现异动表现的，它的缺点就是“一旦符合强赎”那就会被市场资斤情绪所“无情抛弃”。
目前它的余额是0.38亿，离W的强赎硬性规定也就差了W，但是目前那么高的溢价率这W一定是没有人去转谷的，所以还是可以放心玩。
但是这个风险点确实是存在的，在里面博弈的小伙伴也是要和博弈胜蓝是一样，尽量的不过夜，只做日内操作即可，也尽量的做到买阴卖阳，不追高为主。
横河是龙头大哥，它每次异动的话，盛路，蓝盾，模塑，溢利，东时，尚荣等小磐债都会跟风。
那么这几天市场上刚好也在炒作的几个热点中它们也是兼具着这些属性的。
其中蓝盾有信创的网络安全概念。
尚荣有近期火热的医疗概念。
盛路有信创的5G，6G概念。
东时有这几天热炒的教育概念。
应该说，从这几天的市场炒作情绪面和市场炒作的风格上来说，短线上这些品种都是存在被市场资斤眷顾的机会。
二：麦麦对明日市场的操作思路。
短线上来说，目前市场的机会除了妖债以外，还是在医疗和信创这两大主线，只不过是板块内部这两天出现了分化而已，所以需要耐心的去潜伏低位的品种和抓住龙头每一次的回调机会。
总体来说，这两条主线现在还是强势震荡的格局，也有望率先结束调整，继续反弹。
那么假设明天市场接着回调，大磐打到这个点位附近的话，相应的医疗和信创的这几个龙头都是可以“试错型”去做一个布局。
三：可转债力好力箜早知道（年10月20日）星期四。
淮22转债：10月20日上市。
寿仙谷（寿仙转债）寿仙谷关于不提前赎回“寿仙转债”的提示性公告。
赛力斯（小康转债）与文灿集团（文灿转债）签订战略合作协议。
今飞凯达（今飞转债）关于今飞转债预计触发转股价格向下修正条件的提示性公告。
大中矿业（大中转债）关于与临武县人民政府签署《合作备忘录》的公告。
通光线缆（通光转债）关于控股股东部分股权解除质押的公告。
伯特利（伯特转债）伯特利年前三季度业绩预告，前三季度归母净利润同比预增26.68%到35.53%。
绿色动力（绿动转债）年，前三季度累计发电量31.29亿度，同比增长5.49%。
伟明环保（伟22转债）伟明环保年度前三季度净利润约12.47亿元，归母净利润同比涨1.36%。
川投能源（川投转债）四川川投能源股份有限公司关于“川投转债”预计满足赎回条件的提示性公告。
一品红（一品转债）年三季度报告，前三季度归母净利润2.66亿元，同比下降7.75%。
万讯自控（万讯转债）关于股东股份质押的公告。
德尔股份（德尔转债）联合资信评估股份有限公司关于阜新德尔汽车部件股份有限公司控股股东及其一致行动人收到深交所监管函的
