一汽奔腾的B70S，已于年3月上市，指导价10.99-14.29万元。在广告里，该车的重点是“轿跑SUV”，但我更感兴趣的，是它的2.0T动力。毕竟，在紧凑型SUV当中，1.5T是主流。这款新车不仅有更强的发动机，价格也仅仅多出块钱，是个亮点。本文对奔腾B70S的车型配置做一番盘点，供您参考。
在奔腾B70S上市之前，奔腾阵营里的SUV，都是T——小型T33，紧凑型T55和T77，中大型T99，而B系列原本是轿车，比如紧凑型车B50、中型车B70。年5月奔腾发布新车标时，曾提到将推出一款跨界SUV，也就是如今上市的B70S。不仅车名与序号一反常态，造型也颇具特点，与去年我曾试驾过的奔腾T55相比，差异很大，除了车灯。
奔腾B70S是一款紧凑型SUV，长、宽、高分别为××毫米，轴距毫米，整备质量/千克（1.5T/2.0T），除了1.5T高配和2.0T高配是19英寸轮胎之外（/45R19），其余各款均为18英寸轮胎（/55R18），备胎为非全尺寸。
外观方面，新设计的前脸，与T55的大嘴造型不同，看上去更有运动范儿，当然，溜背造型以及车身腰线以下的圆润处理和线条刻画，更能体现它所追求的“轿跑”感。
从侧后方看，酷似跑车的线条，恐怕是该车外观的最大亮点。如果把B柱与C柱之间的腰线单独裁剪出来，估计很难猜出是哪款车。另一个亮点是尾灯，贯穿式造型，两端还有3个凸起，犹如长城上的垛。
车色方面，分为红、蓝、银、白、黑。另有两项自选——1，双色车身，即红、蓝、银、白与黑色车顶搭配，售价元，仅限智潮统帅和战神天王；2，隐藏式门把手，售价元，仅限战神天王。
内饰颜色分为黑、黑+红两种。中控屏与仪表盘联为一体，中间平台较宽，有点儿像中型车的味道（它的轴距其实已经达标），前端的空调控制屏，与捷途很相似，但并不是真正意义上的液晶触控屏。天窗与皮+织物混搭座椅是标准配置。
动力分为1.5T与2.0T。前者型号CA4GB15TD-30，最大净功率千瓦，最大扭矩牛米，匹配7速湿式双离合变速器（7DCT），百公里综合油耗6.7升（NEDC标准）；后者型号CA4GC20TD-36，最大净功率千瓦，最大扭矩牛米，匹配6速自动变速器（爱信6AT），百公里综合油耗7.2升（NEDC标准）。
按照厂家的说法，该车主打操控与运动。去年我试驾T55时，最大感受是舒适。这款新车的定位与之不同，后悬架亦从T55的扭力梁式，变成多连杆独立式，但究竟会有怎样的表现，只能期待着实际体验。
奔腾B70S分为7个版本。其中，1.5T有4个——灵感玩家10.99万元，热血骑士11.89万元，智潮统帅12.69万元和战神天王13.49万元。
2.0T分为3个版本——热血骑士12.69万元，智潮统帅13.49万元，战神天王14.29万元。
以版本而论，实际上是4款：灵感玩家、热血骑士、智潮统帅与战神天王。除了灵感玩家，其余3款都有1.5T与2.0T，配置相同。
1，灵感玩家，1.5T-10.99万元。
主动安全——车身稳定控制、胎压监测、倒车雷达+影像、后视镜加热+锁车自动折叠、自动驻车、上坡辅助、方向盘上下可调、LED日行灯、车窗防夹手。
被动安全——前排正气囊、前排侧气囊。
便利配置——车顶行李架、天窗、全车车窗一键升降、驾驶席无匙进入、一键启动、皮质多功能方向盘、定速巡航、运动驾驶模式、单色行车电脑显示屏、12.3英寸中控屏、蓝牙电话、手机映射、6喇叭音响、USB接口（前2后1）、皮+织物混搭座椅、驾驶席6向电动可调、副驾4向手动可调、前排中央扶手、后椅分段折叠、双化妆镜+照明灯、自动空调、后排出风口、PM2.5过滤。
2，热血骑士，1.5T-11.89万元（2.0T-12.69万元）
在灵感玩家基础上，增多0.9万元，是热血骑士，主要增加了如下配置。
主动安全——前雷达、自动车灯、自动雨刮。
便利配置——全景天窗、电动尾门、远程启动、7英寸液晶仪表屏、导航、路况显示、车联网、部分OTA升级、语音控制（天窗、导航、多媒体、空调、电话）、前排座椅加热、驾驶席位置记忆、空调分区。
3，智潮统帅，1.5T-12.69万元（2.0T-13.49万元）
在热血骑士基础上，增多0.8万元，是智潮统帅，主要增加了如下配置。
主动安全——车道保持、车道偏离预警、并线辅助、主动制动、交通标识识别、度全景影像、倒车车侧预警、自适应远近光。
被动安全——前后排头部气帘。
便利配置——全速自适应巡航、后排中央扶手、单色氛围灯。
4，战神天王，1.5T-13.49万元（2.0T-14.29万元）
在智潮统帅基础上，增多0.8万元，是战神天王。该款内饰的黑色部分为麂皮材质，轮胎变为19英寸，此外还增加了以下配置。
便利配置——自动泊车、蓝牙钥匙、手机无线充电、整车OTA升级、皮+翻毛混搭座椅。
综上所述，灵感玩家的特点是务实，因而适合务实的消费者。它在网联方面的配置跟不上潮流，尤其对于该车目标人群来说，恐怕有人会“嫌弃”。随后的热血骑士，我认为值得重点考虑，除了OTA略有缺憾，其它配置基本齐全。
至于智潮统帅，它的亮点主要在于驾驶辅助，但如果没有长途自驾游的需求，有没有这些辅助我认为无所谓，除非驾驶技术太差。高配战胜天王未免有些华而不实，似乎有些不值。
除了灵感玩家，其余3款都有1.5T与2.0T，多花元，就能得到2.0T与6AT，从账面看，十分诱人，如果变速器匹配没毛病，我认为在动力上多花块钱，起码比用在网联功能上划算。预览时标签不可点收录于合集#个上一篇下一篇
