年，一汽奔腾诞生，我想80后用户对这个品牌寄托有不少情感，毕竟在合资品牌占据主流市场的当时，能够在销量上脱颖而出的产品不多，而奔腾旗下B70、B50等车型却能在此之中占有一席之地，非常不容易。
不过随着汽车市场的变迁，一汽奔腾之后的发展却慢慢淡出自主第一梯队，好在一汽自主板块发力之后，奔腾终于实现转型并塑造全新“奔腾形象”，而面对智能化时代的今天，奔腾该何去何从？年5月18日一汽奔腾一场全新品牌战略发布会给出了答案！
新Logo、新架构、新布局
这场发布会，一汽奔腾总经理隋忠剑，就全新品牌架构、全新产品设计理念、“三台五悦“核心技术、产品布局以及重大服务权益等给出了具体规划。
基于对品牌战略考量和对市场的全面洞察，奔腾启用了全新的品牌Logo，其设计基础来自于“世界之窗”，旨在利用简约的线条设计，来吸引年轻用户，同时也为未来中高端品牌的定位做准备。
作为这次发布的重磅内容，一汽奔腾绘制出了清晰的方向：五大品牌架构，一大视觉升级，通过崭新面貌和未来图谱，迎接新消费时代的到来。其中，奔腾全新品牌精神为“中国奔腾，进取不止”，全新品牌理念为“持续为用户出行创造惊喜”，全新品牌目标人群为“悦享新升代”。
在品牌定位和目标，奔腾也提出了“中国主流汽车市场的中高端品牌”和“成为优秀主流的中国汽车品牌”两个愿景，这是两个不容易实现的目标，但作为一个在技术储备，产研布局，销售营销，服务保障方面都积攒下了深厚底蕴的奔腾，相信它有实力去冲击这一高度。
挑战百万销量，凭何？
想成为优秀主流的中国汽车品牌，奔腾将“主流”二字分解为深入人心的品牌力和销量上的突破，在这次发布会中，一汽奔腾很有信心表示在年产销目标达30万辆，到年产销目标达60万辆，并适时抓机遇进*百万辆经营规模，这同样都是巨大的挑战。
所以挑战百万销量，该怎么实现？一是奔腾将加速形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。在年内，完成SUV、轿车等6款传统能源车型的产品布局。在新能源方面，布局E01和NAT车型，实现ToC与ToB市场的双轨覆盖。在年到年战略成长期间，以每年两款以上全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品，以及5款新能源产品的布局，覆盖A00到B级的主流乘用车市场，概括来说，通过加速产品布局来完成产品矩阵，多车型迎接市场变化。
二是技术上的变革，技术是产品的支撑，是产品力的基础，也是奔腾未来能否依靠技术向上发展的关键。奔腾将通过打造“智控平台、智擎动力、智悦平台”三大平台。智控平台是以FMA架构和FME纯电架构，打造无限方程“智控平台”，产品性能达到国际领先水准，目前奔腾B70和T55都是架构下打造的车型，两者驾驶质感相比以往确实有质一般的提升。
智擎动力平台是以15TD/20TD发动机和7DCT变速箱构成的高效的传统动力平台和全新开发的多合一电驱系统，构成了“智擎动力”平台，持续提升产品动力性、经济性。智悦平台则是对基础架构、座舱系统、网联服务和人机交互进行垂直资源整合。
同时在设计语言上，这次奔腾也发布了全新造型设计语言，以“劲、纯、臻”作为设计主题，以“跃马弯弓”的形体和“连横”的图案肌理，作为新奔腾品牌家族化设计的核心要素。活动现场，两台全新概念车也为我们展示这一设计思路。
用户权益，重中之重
这次发布会的战略核心，最终都落在用户价值层面，在权益和服务方面，奔腾带来了两大惊喜。
在服务权益方面，一汽奔腾推出领先行业的“服务权益”，包括5项挚心承诺，1项安心保障以及8项动心权益。其中，5项挚心承诺是指30日免费退换，四季延时服务，全程快速救援，45min保养以及纯正备件供应等五项内容。1项安心保障则是整车终身质保+五年免费机油，单从这两项，它已经为车主朋友节省一大笔开支。
而8项动心权益包裹了免费易损更换、免费添加油液、特殊日免工时费、免费基础流量、免费回厂洗车、免费事故拖车、免费检测焕新、免费轮胎质保，可以说，基本覆盖质保*策的方方面面。
在超值权益方面，一汽奔腾通过打造“文创、服务、销售、智能、生活和经销商”六大权益货架，将由以往单方面的输入，转变为沉浸式的双向沟通，通过矩阵式的权益展现，把用户“看选买用卖”的一站式汽车服务，延长至衣、食、住、行、游、购、娱乐等全方位生活服务，真正实现“人-车-生活”全场景覆盖。
写在最后
之所以选在这样一个时间点发布，从*策角度来说，这是“一带一路”战略的推行，也迫使一汽奔腾寻找新的发力点，如何将自己新形象变身公众中的焦点，这也是奔腾接下来要努力的方向。
而在碳中和逐渐成为国内产业的内核驱动下，奔腾还需要创新合作，多元化跨界融合，才能致使自身产品在“新四化”方面齐头并进，进而成为新时代的弄潮儿。
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